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壯麗70年奮斗新時(shí)代——邢臺路橋闊步向前
發(fā)布時(shí)間:2019/09/30
9月25日上午,在無(wú)數人的熱切關(guān)注中,北京大興國際機場(chǎng)正式通航。在北京的中軸線(xiàn)上,美麗的永定河畔,一座地跨京冀的現代化國際航空樞紐拔地而起,“金色鳳凰”展翅騰飛。
北京大興國際機場(chǎng)是國家重大項目,是展示國家形象的新國門(mén)。就在距離機場(chǎng)10公里處,邢臺路橋建設總公司的建設者,夜以繼日地高質(zhì)量建設北京新機場(chǎng)北線(xiàn)高速公路廊坊段路線(xiàn),讓機場(chǎng)周邊的交通更完善,保障機場(chǎng)早日發(fā)揮最大作用,為祖國發(fā)展助力。
這段路線(xiàn)全長(cháng)9.97公里,總投資42.76億元,采用雙向八車(chē)道高速公路標準建設,是北京新機場(chǎng)“五縱四橫”地面綜合交通體系的重要組成部分,由邢臺路橋建設總公司控股組成河北首都新機場(chǎng)高速公路開(kāi)發(fā)有限公司具體實(shí)施。
北京大興國際機場(chǎng)代表著(zhù)國家建設發(fā)展的巨大成就,參與新機場(chǎng)地面綜合交通體系建設,也是邢臺路橋成立20多年來(lái)牢牢把握時(shí)代脈搏,乘風(fēng)破浪,砥礪前行,實(shí)現由小到大、由弱到強的有力體現。
邢臺路橋從單一施工建設起步,發(fā)展到如今注冊資金42.54億元,具有國家公路工程施工總承包特級資質(zhì),市政公用工程施工總承包壹級資質(zhì),路面、路基、橋梁、隧道、公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包壹級資質(zhì)、公路行業(yè)專(zhuān)業(yè)設計甲級資質(zhì)等,形成了多元化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局,已成為集工程建設、開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)于一體的現代企業(yè)。目前,公司員工3000余人,年生產(chǎn)能力200億元,綜合實(shí)力位居河北省同行業(yè)最前列。
20多年來(lái),在“專(zhuān)業(yè)、誠信、高效、卓越”的精神指引下,邢臺路橋用一件件優(yōu)質(zhì)的工程積淀著(zhù)奮斗結晶和價(jià)值坐標。憑借高質(zhì)量的工程,邢臺路橋獲得了全國公路建設最高工程質(zhì)量獎“李春獎”、國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎、全國公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎、青海省“江河源杯”、天津市“海河杯”、河北省“安濟杯”……
以建設全國一流的現代化建筑業(yè)集團為目標,邢臺路橋在黨的建設、經(jīng)營(yíng)管控、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、戰略規劃等方面整合創(chuàng )新,聚力改革推動(dòng)發(fā)展,以轉型開(kāi)創(chuàng )歷史新篇章。
加強頂層設計
以改革推動(dòng)企業(yè)向現代化轉型
惟改革者進(jìn),惟創(chuàng )新者強,惟改革創(chuàng )新者勝。邢臺路橋的發(fā)展與改革開(kāi)放同步,伴著(zhù)改革開(kāi)放的春風(fēng)一路前行,改革一直是該企業(yè)發(fā)展的破題密碼。如今,邢臺路橋年產(chǎn)值超百億,市場(chǎng)份額及工程產(chǎn)值均居省內同行業(yè)第一,穩居國內行業(yè)第一陣營(yíng)。但路橋深刻認識到自身的使命,持續向改革要發(fā)展,一場(chǎng)全方位的改革,正在有條不紊地開(kāi)展。
“企業(yè)發(fā)展如逆水行舟,不進(jìn)則退。特別是在競爭激烈的建設行業(yè),企業(yè)不能適應新形勢、新變化,跟不上行業(yè)發(fā)展的步伐,就會(huì )被淘汰。”總經(jīng)理馬驊介紹,進(jìn)入新時(shí)代,舊有管理模式已無(wú)法滿(mǎn)足現代市場(chǎng)需求,必須全方位提高經(jīng)營(yíng)管理水平,進(jìn)行徹底的改革,優(yōu)化管理模式,轉變管理思路,提高管理水平。
“不謀全局者,不足謀一域,不謀萬(wàn)世者,不足謀一時(shí)。”以向現代化轉型為方向,邢臺路橋請來(lái)國內知名的中建政研公司對自身進(jìn)行全面“診斷”,通過(guò)全面梳理分析,拿出一整套改革方案。根據方案,邢臺路橋制定了《總體戰略發(fā)展規劃綱要(2018-2020)》,制定了“建設現代化的建筑業(yè)集團公司”戰略目標,從頂層設計著(zhù)手,實(shí)施“綜合管理體系提升”項目,開(kāi)始了一場(chǎng)探索適合自身發(fā)展新模式的改革。
面向市場(chǎng),重新調整組織架構。之前,公司是事業(yè)單位企業(yè)化管理模式,難以適應快速變化的市場(chǎng)形勢。通過(guò)業(yè)務(wù)梳理、模式設計,公司的管理模式、組織架構、崗位設置等得到了綜合調治,明確了總公司、分公司、項目經(jīng)理部三級組織架構以及其職責權限;重新設置了總公司管理部室,明確劃分了部室職責和崗位設置。通過(guò)架構重組,理順了管理脈絡(luò ),暢通了縱向與橫向的交流,使公司的管理與運行向現代企業(yè)模式轉變。
推動(dòng)信息化建設,倒逼管理制度化、精細化。推行“企業(yè)信息化管理平臺”建設,提高信息化管理水平??偣窘M建信息化辦公室,各部室、各單位投入大量的人力、物力,完成了海量的基礎數據輸入和流程梳理、表單設計工作。在此基礎上對工作進(jìn)一步規范,實(shí)現制度化、精細化,從而達到信息化。目前,路橋已在財務(wù)、人力等領(lǐng)域實(shí)現信息化管理。
以目標考核為核心,建立績(jì)效管理和激勵機制。公司出臺了《績(jì)效管理辦法(試行)》,通過(guò)制定年度、階段目標,實(shí)行督導和定期考核,較為準確地掌握了公司的整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,為公司決策提供了依據;通過(guò)具體數據分析研究,找出了工作中存在的問(wèn)題和不足,明確了改進(jìn)的方向和具體途徑;實(shí)行各級主要負責人薪酬與單位績(jì)效考核掛鉤,單位績(jì)效工資額與單位考核績(jì)效掛鉤,建立起激勵約束機制,做到以貢獻定收入,更大限度調動(dòng)起干部員工的積極性。
按照集團化發(fā)展思路,對總公司、分公司、子公司、參股公司進(jìn)行內部責任主體定位。邢臺路橋確定了總公司的“戰略管控型”模式,即:將總公司打造成戰略中心、資本中心、制度中心、人力資源中心和企業(yè)文化中心,逐步將分公司向子公司進(jìn)行轉化,給予充分的政策、資金、人員、設備等支持,使其獨立經(jīng)營(yíng),釋放公司活力,激發(fā)員工的積極性,最終使子公司做大做強,達到為職工謀福利、為企業(yè)減風(fēng)險、為發(fā)展做貢獻的目的,并逐步分散公司潛在的各類(lèi)風(fēng)險,把集團化做實(shí)、做大、做強。
此外,還推行人員競爭上崗機制,激發(fā)全員干事創(chuàng )業(yè)激情,探索大項目管理機制,集中資源辦大事……
銳意改革為公司降本增效鋪平了道路,為公司的轉型發(fā)展奠定了基礎。
銳意改革,理順了管理流程,全面提高了公司的管理能力和綜合實(shí)力,使公司關(guān)鍵的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)指標實(shí)現跨越式提升,為公司的繼續發(fā)展奠定堅實(shí)基礎,開(kāi)啟邢臺路橋變革發(fā)展的新征程。
多元拓展市場(chǎng)
從傳統施工企業(yè)向綜合型企業(yè)轉變
進(jìn)入新時(shí)代,邢臺路橋牢牢把握經(jīng)濟新常態(tài)的變化趨勢,順應市場(chǎng)形勢為未來(lái)發(fā)展謀篇布局。從建設道路橋梁到進(jìn)入市政基礎設施、水利設施、城市生態(tài)建設等多個(gè)產(chǎn)業(yè),從單一施工建設到構建研發(fā)、投資、涉及、建設、運營(yíng)全壽命周期產(chǎn)業(yè)鏈,從主攻省內建設市場(chǎng)到布局全國市場(chǎng)、走向國際市場(chǎng),邢臺路橋在發(fā)展中不斷轉型,又通過(guò)轉型實(shí)現更大的發(fā)展。
近年來(lái),國家與建筑業(yè)相關(guān)的戰略部署接連不斷地推出,新型城鎮化,海綿城市,地下綜合管廊,特色小鎮,裝配式建筑等等可謂層出不窮。順應大形勢,謀求大布局,邢臺路橋確定了“一主兩翼多輔”的多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,即:以公路工程為主,以市政工程、鋼結構工程為翼,以房建工程、水利工程、工程項目投資、建筑材料銷(xiāo)售、工程設計、試驗檢測、商業(yè)運營(yíng)、工程咨詢(xún)等為輔助。目前,這個(gè)布局業(yè)已初見(jiàn)成效,已形成了產(chǎn)業(yè)結構科學(xué)、優(yōu)化的大格局。
隨著(zhù)國家大力推進(jìn)政府和社會(huì )資本合作,應對國內投資趨勢變化,邢臺路橋在鞏固傳統項目市場(chǎng)的同時(shí)積極開(kāi)發(fā)PPP項目。
與傳統施工項目的管理不同,投資項目必須要進(jìn)行“投、融、建、運、養、管”全壽命周期的綜合管理,對綜合運營(yíng)能力提出了更高的要求。就目前整個(gè)行業(yè)情況而言,進(jìn)入PPP領(lǐng)域并非易事。
邢臺路橋成立了投資項目管理部,成立了資本運作和項目談判團隊,頒布了《邢臺路橋建設總公司投資項目管理辦法(試行)》,探索形成成熟、完善的PPP項目開(kāi)發(fā)流程、項目公司管理模式、績(jì)效考核機制及運營(yíng)養護管理辦法,成為河北省首家參與PPP項目談判、落地的施工企業(yè),目前已落地PPP項目總投資約330億元。PPP項目已占邢臺路橋市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的大半江山。
在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面,邢臺路橋始終走在全省最前沿。北京新機場(chǎng)北線(xiàn)高速公路PPP項目,是公司新開(kāi)拓的市場(chǎng),標志著(zhù)邢臺路橋正式參與雄安新區建設這個(gè)“千年大計”;騰隴高速公路PPP項目,標志著(zhù)邢臺路橋正式踏入云南市場(chǎng),市場(chǎng)版圖進(jìn)一步擴大;河南省鎮平縣綜合體PPP項目,是公司在河南市場(chǎng)的第三次成功運作,為深耕河南市場(chǎng),扎根華中地區奠定了堅實(shí)基礎。
緊跟國家政策方向,邢臺路橋從主攻省內市場(chǎng)轉戰全國市場(chǎng),大膽走出去,敢于在大江南北和全國同行一較高下,把市場(chǎng)拓展到五湖四海,立足邢臺本地、服務(wù)河北、輻射全國的格局已全面打開(kāi)。
在新疆,邢臺路橋斬獲5個(gè)項目,中標額為12.2億元;在西藏,邢臺路橋斬獲3個(gè)項目,中標額為7.6億元;在河南,邢臺路橋斬獲2個(gè)項目,中標額約為24億元……還有陜西、山西、山東、貴州、江西等地,也紛紛有項目開(kāi)花結果。近3年來(lái),邢臺路橋的承攬業(yè)務(wù)量成直線(xiàn)上升。
在國家重點(diǎn)支持的京津冀、長(cháng)江經(jīng)濟帶和粵港澳大灣區這三個(gè)區域,邢臺路橋積極參與區域建設。隨著(zhù)雄安新區進(jìn)入大規模發(fā)展建設的新階段,邢臺路橋啟動(dòng)了北京新機場(chǎng)北連接線(xiàn)高速項目,作為公司進(jìn)軍雄安新區的排頭兵,借助這個(gè)項目去拓展更大的雄安市場(chǎng),在雄安新區建設和京津冀協(xié)同發(fā)展中去占據更加有力的位置,爭取更大的份額。在長(cháng)江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區,邢臺路橋也已有點(diǎn)位,市場(chǎng)版圖進(jìn)一步拓展擴大。
響應國家“一帶一路”倡議,邢臺路橋積極拓展海外市場(chǎng),目前已在哈薩克斯坦等國家設立了辦事處,參與當地的工業(yè)園建設等項目,乘著(zhù)“一帶一路”東風(fēng)起飛,走出國門(mén),開(kāi)拓國際市場(chǎng)。
一系列轉型取得了實(shí)實(shí)在在的效果。2018年,面對經(jīng)濟下行的巨大壓力,邢臺路橋市場(chǎng)開(kāi)發(fā)仍然突破了135億元,超額完成35%。2018年底,邢臺路橋投資項目簽約額已逾330億元。遍及新疆、內蒙、山東、河南等地區,包括首都新機場(chǎng)北線(xiàn)高速公路廊坊段,河北省遷曹高速公路等近20個(gè)PPP項目,為邢臺路橋的發(fā)展開(kāi)辟了新的“路標”。
“手里有糧,心里不慌。”當前,整個(gè)行業(yè)正在“洗牌”,在許多同行企業(yè)因市場(chǎng)不足而“餓死”的情況下,邢臺路橋一直保持著(zhù)充足的工程儲備,挺過(guò)了一次又一次的“寒冬”,不僅“活了下來(lái)”,而且“活得更好”。
發(fā)揚路橋精神
黨建文化聚人心精誠團結謀發(fā)展
發(fā)揚“路橋精神”,創(chuàng )造“路橋速度”,鑄就“路橋品牌”。在向著(zhù)全國一流目標行進(jìn)的道路上,邢臺路橋全體員工頑強拼搏,無(wú)私奉獻,譜寫(xiě)了一曲曲蕩氣回腸的勝利凱歌,讓邢臺路橋的名字在全國越來(lái)越響亮。
該公司作為項目業(yè)主承建的邢臺市七里河綜合治理工程,把曾一度淪為邢臺市垃圾場(chǎng)、污水廠(chǎng)的七里河,打造成集休閑、旅游、文化、商住為一體,城市功能完善的濱水型、生態(tài)型、復合型現代化城市新區。治理后的七里河已經(jīng)先后榮獲河北省水利風(fēng)景區、國家水利風(fēng)景區和“中國人居環(huán)境范例獎”。
邢臺環(huán)城公路建設,工程線(xiàn)路長(cháng),工程量大,又面臨征拆、環(huán)保等方面的巨大壓力,任務(wù)艱巨、前所未有。面對困難,路橋全體員工以“千人晝夜奮戰,小病不下火線(xiàn)”的路橋精神,克服各種困難,搶晴天、戰雨天,保進(jìn)度、重質(zhì)量,15個(gè)月完成30個(gè)月的施工任務(wù),提速100%,提前實(shí)現了通車(chē),被社會(huì )各界、各級領(lǐng)導贊譽(yù)“環(huán)城速度、環(huán)城力度、環(huán)城精神”。
西藏貢澤公路項目,邢臺路橋進(jìn)度質(zhì)量均居全線(xiàn)前列,路基、路面工程均被業(yè)主評為第一名,連續兩年獲得樣板工程獎,成為全線(xiàn)的標桿項目,深得業(yè)主信賴(lài)。業(yè)主方主動(dòng)要求繼續與邢臺路橋合作,繼續給他們筑路架橋,先后有三個(gè)項目中標落地,合計金額5.85億元。
滄海橫流方顯英雄本色。每一項成就背后,都有邢臺路橋全體員工踐行“路橋精神”,頑強拼搏、無(wú)私奉獻的身影。卓越的質(zhì)量,優(yōu)良的信譽(yù),讓邢臺路橋的招牌更加閃亮。
2018年,邢臺路橋更是收獲滿(mǎn)滿(mǎn):在“慶祝改革開(kāi)放40周年全國公路建設高峰論壇”上,公司承建的石安高速KJ6公路建設項目獲得國家公路建設最高質(zhì)量獎“李春獎”;成功獲得公路施工總承包特級資質(zhì)、公路行業(yè)甲級設計資質(zhì),成為邢臺地區唯一具有特級資質(zhì)的施工企業(yè),實(shí)現了我市建筑業(yè)發(fā)展史上特級資質(zhì)的零突破,具有里程碑意義,標志著(zhù)邢臺路橋邁進(jìn)了全國建筑施工企業(yè)的“第一方陣”。
公司不斷加強黨建工作,提升凝聚力。著(zhù)力提升基層黨組織戰斗力,公司黨委針對施工企業(yè)項目分散,黨員教育難管理的問(wèn)題,出臺了《加強黨的基層組織建設的實(shí)施方案》,進(jìn)一步健全了基層黨組織結構。切實(shí)做到一線(xiàn)有支部、黨小組,用黨建推動(dòng)工程建設的順利進(jìn)行。截至目前,公司黨委下轄1個(gè)黨總支,15個(gè)常設黨支部,相繼在安陽(yáng)、漯河和遷曹項目新建臨時(shí)黨支部3個(gè),邢臺環(huán)城公路項目建立直屬黨小組1個(gè),各工程公司健全完善黨小組33個(gè),構建了全覆蓋、點(diǎn)多面廣的基層黨組織架框。嚴格黨員發(fā)展程序,黨員隊伍不斷擴大。2018年,公司有14名同志加入黨組織,成為預備黨員,16名預備黨員如期轉為正式黨員,黨的隊伍充實(shí)了新鮮力量。
廉政建設工作常抓不懈,公司黨委、紀委狠抓兩個(gè)責任落實(shí),重點(diǎn)抓學(xué)習教育、建章立制,作風(fēng)建設和問(wèn)責追責。去年公司紀委、監察部制訂了《巡察工作實(shí)施辦法(試行)》,組建了巡察工作人員庫,積極開(kāi)展內部巡察實(shí)踐探索,突出對所屬各分(子)公司、公司直屬項目部主要管理人員和關(guān)鍵崗位人員的監督實(shí)效,形成了常態(tài)、長(cháng)效、科學(xué)的廉政檢查工作機制,進(jìn)一步把公司反腐倡廉工作提高到一個(gè)新水平。
回首過(guò)往,邢臺路橋與祖國共同前行,用心血、汗水與智慧走出了一條改革、創(chuàng )新、轉型、發(fā)展的成功之路,以一個(gè)又一個(gè)優(yōu)質(zhì)的工程向新中國成立70周年獻禮!
繼往開(kāi)來(lái),站在新中國成立70周年的新起點(diǎn)上,邢臺路橋信心滿(mǎn)懷,將以更加飽滿(mǎn)的熱情建設全國一流的現代化建筑業(yè)集團,昂首闊步邁向新時(shí)代的偉大征程,為祖國更加美好的明天貢獻全部的力量!